| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,163,184円 (前月比0円 変動率0%) |
2,346,000円 | 141,960円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | クラウンアスリート アスリートS-T | 7万〜8万キロ | 1,439,620円 |
| 2026年4月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | クラウンアスリート アスリートS | 7万〜8万キロ | 1,321,650円 |
| 2026年3月 | 2016年 (平成28年) | 赤系 | クラウンアスリート アスリートST_Jフロンティア | 7万〜8万キロ | 1,562,470円 |
| 2026年2月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | クラウンアスリート アスリートS_i-Four | 7万〜8万キロ | 1,888,250円 |
| 2026年1月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリートS-T | 7万〜8万キロ | 1,615,250円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリートS | 7万〜8万キロ | 1,374,100円 |
| 2026年1月 | 2013年 (平成25年) | シルバ系 | クラウンアスリート アスリートG | 7万〜8万キロ | 1,232,650円 |
| 2026年1月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリート | 7万〜8万キロ | 495,360円 |
| 2025年12月 | 2001年 (平成13年) | 白系 | クラウンアスリート アスリートVX | 7万〜8万キロ | 2,346,000円 |
| 2025年11月 | 2016年 (平成28年) | シルバ系 | クラウンアスリート アスリートS-T | 7万〜8万キロ | 1,332,330円 |
| 2025年11月 | 2012年 (平成24年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリートスペシャルナビP | 7万〜8万キロ | 391,300円 |
| 2025年10月 | 2010年 (平成22年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリートi-Four | 7万〜8万キロ | 686,280円 |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリートS-T | 7万〜8万キロ | 1,644,370円 |
| 2025年9月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンアスリート アスリート | 7万〜8万キロ | 520,300円 |
| 2025年7月 | 2009年 (平成21年) | パール系 | クラウンアスリート アスリートi-Fourスペ | 7万〜8万キロ | 434,300円 |
| 2025年7月 | 2007年 (平成19年) | パール系 | クラウンアスリート アスリートプレミアムEd | 7万〜8万キロ | 228,480円 |
| 2025年7月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | クラウンアスリート アスリートS | 7万〜8万キロ | 1,308,300円 |
| 2025年6月 | 2010年 (平成22年) | パール系 | クラウンアスリート アスリート | 7万〜8万キロ | 391,300円 |
| 2025年5月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | クラウンアスリート アスリートG-T | 7万〜8万キロ | 1,551,550円 |
| 2025年5月 | 2004年 (平成16年) | パール系 | クラウンアスリート アスリート | 7万〜8万キロ | 166,320円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2001年 (平成13年) | 75,000km | 2,550,000円 | 2,550,000円 | 2,550,000円 |
| 2002年 (平成14年) | 72,000km | 189,000円 | 189,000円 | 189,000円 |
| 2004年 (平成16年) | 74,000km | 198,000円 | 169,000円 | 183,500円 |
| 2007年 (平成19年) | 72,333km | 325,000円 | 205,000円 | 267,333円 |
| 2009年 (平成21年) | 70,000km | 505,000円 | 505,000円 | 505,000円 |
| 2010年 (平成22年) | 74,500km | 798,000円 | 455,000円 | 608,500円 |
| 2011年 (平成23年) | 75,000km | 1,020,000円 | 1,020,000円 | 1,020,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 77,500km | 503,000円 | 455,000円 | 479,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 75,200km | 1,840,000円 | 971,000円 | 1,438,200円 |
| 2014年 (平成26年) | 71,500km | 2,335,000円 | 1,565,000円 | 1,950,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 70,400km | 2,408,000円 | 1,287,000円 | 1,804,400円 |
| 2016年 (平成28年) | 73,000km | 2,225,000円 | 1,497,000円 | 1,871,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 75,000km | 1,650,000円 | 1,470,000円 | 1,567,333円 |
| 2018年 (平成30年) | 71,000km | 2,117,000円 | 2,117,000円 | 2,117,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 71,000km | 2,117,000円 | 2,117,000円 | 2,117,000円 |
| 7年落ち | 74,000km | 1,650,000円 | 1,650,000円 | 1,650,000円 |
| 8年落ち | 74,500km | 2,225,000円 | 1,470,000円 | 1,847,500円 |
| 9年落ち | 72,600km | 2,098,000円 | 1,287,000円 | 1,634,800円 |
| 10年落ち | 71,750km | 2,408,000円 | 1,705,000円 | 1,954,625円 |
| 11年落ち | 72,666km | 1,840,000円 | 971,000円 | 1,458,667円 |
| 12年落ち | 76,000km | 503,000円 | 503,000円 | 503,000円 |
| 13年落ち | 76,600km | 1,510,000円 | 455,000円 | 1,171,000円 |
| 15年落ち | 73,333km | 798,000円 | 455,000円 | 619,333円 |
| 16年落ち | 74,000km | 576,000円 | 505,000円 | 540,500円 |
| 17年落ち | 72,000km | 205,000円 | 205,000円 | 205,000円 |
| 18年落ち | 72,500km | 325,000円 | 272,000円 | 298,500円 |
| 21年落ち | 74,000km | 198,000円 | 169,000円 | 183,500円 |
| 23年落ち | 72,000km | 189,000円 | 189,000円 | 189,000円 |
| 24年落ち | 75,000km | 2,550,000円 | 2,550,000円 | 2,550,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。