| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,578,865円 (前月比0円 変動率0%) |
4,226,850円 | 270,900円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | アルファードハイブリッド エグゼクラウンジS | 7万〜8万キロ | 3,580,500円 |
| 2026年5月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG | 7万〜8万キロ | 2,441,680円 |
| 2026年4月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG | 7万〜8万キロ | 1,664,390円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドSR | 7万〜8万キロ | 3,123,870円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドSR | 7万〜8万キロ | 3,123,870円 |
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | アルファードハイブリッド エグゼクラウンジS | 7万〜8万キロ | 3,999,000円 |
| 2026年3月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アルファードハイブリッド ハイブリSR_Cパッケ | 7万〜8万キロ | 3,389,850円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG_Fパッケ | 7万〜8万キロ | 3,219,660円 |
| 2026年2月 | 2018年 (平成30年) | 黒系 | アルファードハイブリッド エグゼクティブラウンジ | 7万〜8万キロ | 3,478,200円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリSR_Cパッケ | 7万〜8万キロ | 3,213,150円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | アルファードハイブリッド エグゼクラウンジS | 7万〜8万キロ | 4,226,850円 |
| 2026年1月 | 2017年 (平成29年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG_Fパッケ | 7万〜8万キロ | 2,488,600円 |
| 2025年12月 | 2016年 (平成28年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG | 7万〜8万キロ | 2,300,000円 |
| 2025年11月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドX | 7万〜8万キロ | 2,475,720円 |
| 2025年11月 | 2006年 (平成18年) | パール系 | アルファードハイブリッド G_Ed | 7万〜8万キロ | 270,900円 |
| 2025年10月 | 2013年 (平成25年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG | 7万〜8万キロ | 1,007,480円 |
| 2025年10月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドG | 7万〜8万キロ | 2,263,200円 |
| 2025年10月 | 2012年 (平成24年) | パール系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドSR | 7万〜8万キロ | 1,098,260円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | アルファードハイブリッド ハイブリッドSR | 7万〜8万キロ | 2,949,030円 |
| 2025年9月 | 2015年 (平成27年) | 黒系 | アルファードハイブリッド エグゼクティブラウンジ | 7万〜8万キロ | 2,790,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2006年 (平成18年) | 78,000km | 315,000円 | 315,000円 | 315,000円 |
| 2008年 (平成20年) | 74,000km | 403,000円 | 337,000円 | 370,000円 |
| 2012年 (平成24年) | 75,500km | 1,460,000円 | 1,234,000円 | 1,347,000円 |
| 2013年 (平成25年) | 73,333km | 1,514,000円 | 1,132,000円 | 1,348,667円 |
| 2014年 (平成26年) | 73,750km | 1,578,000円 | 1,180,000円 | 1,405,500円 |
| 2015年 (平成27年) | 73,000km | 3,000,000円 | 2,777,000円 | 2,864,000円 |
| 2016年 (平成28年) | 71,600km | 2,940,000円 | 1,829,000円 | 2,432,400円 |
| 2017年 (平成29年) | 75,200km | 3,348,000円 | 2,245,000円 | 2,774,200円 |
| 2018年 (平成30年) | 74,666km | 4,335,000円 | 2,330,000円 | 3,391,778円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 73,333km | 4,098,000円 | 2,460,000円 | 3,270,333円 |
| 2020年 (令和2年) | 72,428km | 4,451,000円 | 2,700,000円 | 3,409,857円 |
| 2021年 (令和3年) | 71,500km | 4,545,000円 | 3,850,000円 | 4,115,750円 |
| 2022年 (令和4年) | 74,600km | 4,300,000円 | 3,130,000円 | 3,719,400円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2年落ち | 73,000km | 4,250,000円 | 4,250,000円 | 4,250,000円 |
| 3年落ち | 73,000km | 4,063,000円 | 3,130,000円 | 3,596,500円 |
| 4年落ち | 73,166km | 4,451,000円 | 2,700,000円 | 3,728,833円 |
| 5年落ち | 73,142km | 4,545,000円 | 2,937,000円 | 3,652,286円 |
| 6年落ち | 73,500km | 4,335,000円 | 2,460,000円 | 3,429,875円 |
| 7年落ち | 74,272km | 3,970,000円 | 2,330,000円 | 3,047,182円 |
| 8年落ち | 75,400km | 3,740,000円 | 2,245,000円 | 2,812,000円 |
| 9年落ち | 73,571km | 2,815,000円 | 2,147,000円 | 2,620,571円 |
| 10年落ち | 71,333km | 3,000,000円 | 1,180,000円 | 2,003,000円 |
| 11年落ち | 72,750km | 1,578,000円 | 1,302,000円 | 1,460,500円 |
| 12年落ち | 75,000km | 1,514,000円 | 1,132,000円 | 1,323,000円 |
| 13年落ち | 75,500km | 1,460,000円 | 1,234,000円 | 1,347,000円 |
| 16年落ち | 70,000km | 403,000円 | 403,000円 | 403,000円 |
| 17年落ち | 78,000km | 337,000円 | 337,000円 | 337,000円 |
| 19年落ち | 78,000km | 315,000円 | 315,000円 | 315,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。