| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,276,371円 (前月比0円 変動率0%) |
2,484,000円 | 576,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2014年 (平成26年) | パール系 | A8 3.0TFSIクワトロ | 8万〜9万キロ | 670,800円 |
| 2025年8月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | A8 3.0TFSIクワトロ | 8万〜9万キロ | 614,900円 |
| 2025年6月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | A8 4.0TFSIクワトロ | 8万〜9万キロ | 898,900円 |
| 2025年5月 | 2011年 (平成23年) | 黒系 | A8 L4.2FSIクワトロ | 8万〜9万キロ | 576,200円 |
| 2025年5月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | A8 4.0TFSIクワトロ | 8万〜9万キロ | 1,508,780円 |
| 2024年12月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | A8 60TFSIクワトロ | 8万〜9万キロ | 2,484,000円 |
| 2024年11月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | A8 60TFSIクワトロ | 8万〜9万キロ | 2,484,000円 |
| 2024年7月 | 2017年 (平成29年) | 紺系 | A8 4.0TFSIクワトロ | 8万〜9万キロ | 1,103,600円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2011年 (平成23年) | 82,000km | 670,000円 | 670,000円 | 670,000円 |
| 2014年 (平成26年) | 83,500km | 1,658,000円 | 715,000円 | 1,040,750円 |
| 2017年 (平成29年) | 81,000km | 1,240,000円 | 1,240,000円 | 1,240,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 89,000km | 2,700,000円 | 2,700,000円 | 2,700,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 6年落ち | 89,000km | 2,700,000円 | 2,700,000円 | 2,700,000円 |
| 7年落ち | 81,000km | 1,240,000円 | 1,240,000円 | 1,240,000円 |
| 11年落ち | 83,000km | 1,658,000円 | 715,000円 | 1,127,667円 |
| 12年落ち | 85,000km | 780,000円 | 780,000円 | 780,000円 |
| 14年落ち | 82,000km | 670,000円 | 670,000円 | 670,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。