| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 1,321,303円 (前月比0円 変動率0%) |
2,484,000円 | 516,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | A5スポーツバック 45TFSIクワトロSライン | 7万〜8万キロ | 2,318,400円 |
| 2026年3月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | A5スポーツバック 45TFSIクワトロSライン | 7万〜8万キロ | 2,327,600円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 赤系 | A5スポーツバック 40TDIクワトロSライン | 7万〜8万キロ | 2,484,000円 |
| 2026年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | A5スポーツバック 45TFSIクワトロスポーツ | 7万〜8万キロ | 1,387,750円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | パール系 | A5スポーツバック 35TDIアドバンスド | 7万〜8万キロ | 1,856,400円 |
| 2025年11月 | 2014年 (平成26年) | 黒系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロSライン | 7万〜8万キロ | 623,500円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | A5スポーツバック 45TFSIスポSラインP | 7万〜8万キロ | 1,597,050円 |
| 2025年9月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 7万〜8万キロ | 516,000円 |
| 2025年8月 | 2016年 (平成28年) | 黒系 | A5スポーツバック 2.0TFSIスポSラインP | 7万〜8万キロ | 602,000円 |
| 2025年6月 | 2017年 (平成29年) | 赤系 | A5スポーツバック 45TFSIクワトロスポーツ | 7万〜8万キロ | 738,700円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 黒系 | A5スポーツバック 2.0TFSIスポSラインP | 7万〜8万キロ | 1,647,100円 |
| 2025年5月 | 2016年 (平成28年) | 白系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 7万〜8万キロ | 559,000円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | A5スポーツバック 45TFSIクワトロスポーツ | 7万〜8万キロ | 1,483,300円 |
| 2025年3月 | 2015年 (平成27年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロSライン | 7万〜8万キロ | 675,100円 |
| 2025年3月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSIスポSラインP | 7万〜8万キロ | 1,606,150円 |
| 2025年1月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | A5スポーツバック 40TFSIスポSラインP | 7万〜8万キロ | 1,487,850円 |
| 2024年10月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロスポ | 7万〜8万キロ | 1,704,430円 |
| 2024年7月 | 2015年 (平成27年) | シルバ系 | A5スポーツバック 2.0TFSIクワトロ | 7万〜8万キロ | 559,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2014年 (平成26年) | 71,000km | 725,000円 | 725,000円 | 725,000円 |
| 2015年 (平成27年) | 73,500km | 785,000円 | 650,000円 | 717,500円 |
| 2016年 (平成28年) | 72,000km | 700,000円 | 600,000円 | 650,000円 |
| 2017年 (平成29年) | 70,500km | 1,810,000円 | 830,000円 | 1,320,000円 |
| 2018年 (平成30年) | 71,000km | 1,873,000円 | 1,873,000円 | 1,873,000円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 74,750km | 1,765,000円 | 1,525,000円 | 1,638,750円 |
| 2020年 (令和2年) | 75,000km | 1,755,000円 | 1,755,000円 | 1,755,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 72,000km | 2,530,000円 | 2,040,000円 | 2,363,333円 |
| 2023年 (令和5年) | 76,000km | 2,700,000円 | 2,700,000円 | 2,700,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 74,500km | 2,700,000円 | 2,040,000円 | 2,370,000円 |
| 4年落ち | 71,500km | 2,530,000円 | 2,520,000円 | 2,525,000円 |
| 5年落ち | 75,000km | 1,755,000円 | 1,755,000円 | 1,755,000円 |
| 6年落ち | 74,250km | 1,873,000円 | 1,630,000円 | 1,725,750円 |
| 7年落ち | 73,000km | 1,525,000円 | 1,525,000円 | 1,525,000円 |
| 8年落ち | 70,500km | 1,810,000円 | 830,000円 | 1,320,000円 |
| 9年落ち | 72,750km | 700,000円 | 600,000円 | 650,000円 |
| 10年落ち | 72,000km | 785,000円 | 785,000円 | 785,000円 |
| 11年落ち | 71,000km | 725,000円 | 725,000円 | 725,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。