| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 4,236,150円 (前月比0円 変動率0%) |
4,761,600円 | 3,664,200円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | 840iグランクーペ 840i_Mスポーツ | 2万〜3万キロ | 4,212,900円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | 840iグランクーペ 840iグランクーペ | 1万キロ未満 | 4,761,600円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | 840iグランクーペ 840i_Mスポーツ | 4万〜5万キロ | 3,664,200円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | 840iグランクーペ 840i_Mスポーツ | 4万〜5万キロ | 4,175,700円 |
| 2025年9月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | 840iグランクーペ 840i_Mスポーツ | 5万〜6万キロ | 3,692,100円 |
| 2025年8月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | 840iグランクーペ 840i_Mスポーツ | 2万〜3万キロ | 4,436,100円 |
| 2025年7月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | 840iグランクーペ 840iグランクーペ | 2万〜3万キロ | 4,696,500円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | 840iグランクーペ 840iグランクーペ | 1万〜2万キロ | 4,598,850円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | 840iグランクーペ 840i_Mスポーツ | 5万〜6万キロ | 3,738,600円 |
| 2025年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | 840iグランクーペ 840i_Mスポーツ | 2万〜3万キロ | 4,384,950円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 5年落ち | 5,120,000円 | 5,120,000円 | 5,120,000円 |
| 10,000km 〜 19,999km | 5年落ち | 4,945,000円 | 4,945,000円 | 4,945,000円 |
| 20,000km 〜 29,999km | 5年落ち | 5,050,000円 | 4,530,000円 | 4,766,250円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 5年落ち | 4,490,000円 | 3,940,000円 | 4,215,000円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 5年落ち | 4,020,000円 | 3,970,000円 | 3,995,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。