一括査定.comでは、840dグランクーペ(BMW)の買取価格・査定相場を一覧で分かりやすく公開。査定時期、車種・グレードやボディー色、年式、走行距離も情報公開されているので、より具体的な価格が分かります。
| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 5,142,600円 (前月比0円 変動率0%) |
7,254,000円 | 3,380,550円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_Mスポ-ツ | 5万〜6万キロ | 4,296,600円 |
| 2026年4月 | 2025年 (令和7年) | 黒系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_ExcMスポ | 1万キロ未満 | 7,254,000円 |
| 2026年4月 | 2024年 (令和6年) | パール系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_ExcMスポ | 1万〜2万キロ | 6,686,700円 |
| 2026年4月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | パール系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_Mスポ-ツ | 2万〜3万キロ | 4,566,300円 |
| 2026年4月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_ExcMスポ | 3万〜4万キロ | 5,040,600円 |
| 2026年3月 | 2023年 (令和5年) | 白系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_ExcMスポ | 3万〜4万キロ | 5,040,600円 |
| 2026年2月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | 840dグランクーペ 840d_xDrive | 9万〜10万キロ | 3,589,800円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | パール系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_Mスポーツ | 2万〜3万キロ | 4,938,300円 |
| 2026年1月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | 840dグランクーペ 840d_xD_ExcMスポ | 3万〜4万キロ | 5,282,400円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_Mスポーツ | 5万〜6万キロ | 4,282,650円 |
| 2026年1月 | 2020年 (令和2年) | パール系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_Mスポーツ | 9万〜10万キロ | 3,380,550円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_Mスポーツ | 1万キロ未満 | 5,598,600円 |
| 2025年12月 | 2022年 (令和4年) | 黒系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_Mスポーツ | 1万キロ未満 | 5,598,600円 |
| 2025年11月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | 840dグランクーペ 840d_xD_ExcMスポ | 1万キロ未満 | 6,258,900円 |
| 2025年10月 | 2023年 (令和5年) | 黒系 | 840dグランクーペ 840d_xD_ExcMスポ | 1万キロ未満 | 6,537,900円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 黒系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_Mスポーツ | 2万〜3万キロ | 4,710,450円 |
| 2025年10月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_Mスポーツ | 3万〜4万キロ | 4,631,400円 |
| 2025年10月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_Mスポーツ | 4万〜5万キロ | 4,315,200円 |
| 2025年5月 | 2024年 (令和6年) | 黒系 | 840dグランクーペ 840d_xD_ExcMスポ | 1万キロ未満 | 6,147,300円 |
| 2025年5月 | 2022年 (令和4年) | グレー系 | 840dグランクーペ 840d_xDr_Mスポーツ | 1万〜2万キロ | 5,068,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 22,000km | 4,910,000円 | 4,910,000円 | 4,910,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 58,000km | 5,205,000円 | 3,635,000円 | 4,506,250円 |
| 2021年 (令和3年) | 34,571km | 5,310,000円 | 4,605,000円 | 5,060,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 18,500km | 6,400,000円 | 5,450,000円 | 5,874,167円 |
| 2023年 (令和5年) | 23,000km | 7,275,000円 | 5,420,000円 | 6,293,000円 |
| 2024年 (令和6年) | 8,333km | 7,190,000円 | 6,610,000円 | 6,843,333円 |
| 2025年 (令和7年) | 5,000km | 7,800,000円 | 7,800,000円 | 7,800,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 1年落ち | 8,250km | 7,800,000円 | 6,610,000円 | 7,103,750円 |
| 2年落ち | 14,666km | 7,190,000円 | 6,320,000円 | 6,846,667円 |
| 3年落ち | 24,600km | 6,400,000円 | 4,900,000円 | 5,586,500円 |
| 4年落ち | 37,000km | 5,680,000円 | 4,980,000円 | 5,232,500円 |
| 5年落ち | 42,000km | 5,310,000円 | 3,810,000円 | 4,774,167円 |
| 6年落ち | 79,666km | 4,620,000円 | 3,635,000円 | 4,038,333円 |
| 7年落ち | 22,000km | 4,910,000円 | 4,910,000円 | 4,910,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 走行距離 | 平均使用年数 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 〜 9,999km | 1年落ち | 7,800,000円 | 6,020,000円 | 6,701,667円 |
| 10,000km 〜 19,999km | 2年落ち | 7,275,000円 | 5,450,000円 | 6,578,750円 |
| 20,000km 〜 29,999km | 4年落ち | 6,320,000円 | 4,910,000円 | 5,348,000円 |
| 30,000km 〜 39,999km | 3年落ち | 5,680,000円 | 4,900,000円 | 5,329,375円 |
| 40,000km 〜 49,999km | 5年落ち | 5,145,000円 | 4,640,000円 | 4,892,500円 |
| 50,000km 〜 59,999km | 5年落ち | 5,205,000円 | 4,605,000円 | 4,810,000円 |
| 60,000km 〜 69,999km | 5年落ち | 3,810,000円 | 3,810,000円 | 3,810,000円 |
| 90,000km 〜 99,999km | 6年落ち | 3,860,000円 | 3,635,000円 | 3,747,500円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。