| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,562,857円 (前月比0円 変動率0%) |
3,431,700円 | 1,706,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年4月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | 530iツーリング 530iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 3,217,800円 |
| 2026年1月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | 530iツーリング 530iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 3,431,700円 |
| 2026年1月 | 2018年 (平成30年) | 白系 | 530iツーリング 530iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 2,051,600円 |
| 2025年11月 | 2020年 (令和2年) | 黒系 | 530iツーリング 530iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 2,709,400円 |
| 2025年8月 | 2022年 (令和4年) | 紺系 | 530iツーリング 530iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 3,078,300円 |
| 2025年5月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | 530iツーリング 530iツーリングMスポ | 3万〜4万キロ | 1,810,900円 |
| 2024年12月 | 2017年 (平成29年) | 白系 | 530iツーリング 530iツーリングLux | 3万〜4万キロ | 1,706,250円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2017年 (平成29年) | 34,500km | 1,990,000円 | 1,875,000円 | 1,932,500円 |
| 2018年 (平成30年) | 37,000km | 2,230,000円 | 2,230,000円 | 2,230,000円 |
| 2020年 (令和2年) | 32,500km | 3,460,000円 | 2,945,000円 | 3,202,500円 |
| 2021年 (令和3年) | 35,000km | 3,690,000円 | 3,690,000円 | 3,690,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 33,000km | 3,310,000円 | 3,310,000円 | 3,310,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 33,000km | 3,310,000円 | 3,310,000円 | 3,310,000円 |
| 5年落ち | 34,500km | 3,690,000円 | 2,945,000円 | 3,317,500円 |
| 6年落ち | 31,000km | 3,460,000円 | 3,460,000円 | 3,460,000円 |
| 7年落ち | 36,000km | 1,875,000円 | 1,875,000円 | 1,875,000円 |
| 8年落ち | 35,000km | 2,230,000円 | 1,990,000円 | 2,110,000円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。