| 平均買取価格 | 最高買取価格 | 最安買取価格 |
|---|---|---|
| 2,317,825円 (前月比0円 変動率0%) |
3,650,250円 | 1,560,650円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 査定時期 | 年式 | カラー | 車名・グレード | 走行距離 | 査定額 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2026年5月 | 2021年 (令和3年) | 青系 | 530e 530eMスポジョイプラ | 4万〜5万キロ | 2,855,100円 |
| 2025年5月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | 黒系 | 530e 530e_iパフォMスポ | 4万〜5万キロ | 2,028,600円 |
| 2025年5月 | 2020年 (令和2年) | 白系 | 530e 530e_iパフォMスポ | 4万〜5万キロ | 2,024,000円 |
| 2025年5月 | 2021年 (令和3年) | 白系 | 530e 530eMスポジョイプラ | 4万〜5万キロ | 2,817,900円 |
| 2025年5月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | 530e 530e_iパフォLux | 4万〜5万キロ | 1,560,650円 |
| 2025年1月 | 2022年 (令和4年) | 白系 | 530e 530e_Mスポーツ | 4万〜5万キロ | 3,650,250円 |
| 2025年1月 | 2018年 (平成30年) | パール系 | 530e 530e_iパフォLux | 4万〜5万キロ | 1,765,400円 |
| 2024年7月 | 2019年 (令和元年/平成31年) | グレー系 | 530e 530e_iパフォMスポ | 4万〜5万キロ | 1,883,700円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 年式 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 2018年 (平成30年) | 47,000km | 1,940,000円 | 1,715,000円 | 1,827,500円 |
| 2019年 (令和元年/平成31年) | 42,000km | 2,205,000円 | 2,070,000円 | 2,137,500円 |
| 2020年 (令和2年) | 44,000km | 2,200,000円 | 2,200,000円 | 2,200,000円 |
| 2021年 (令和3年) | 44,000km | 3,070,000円 | 3,030,000円 | 3,050,000円 |
| 2022年 (令和4年) | 41,000km | 3,925,000円 | 3,925,000円 | 3,925,000円 |
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。
| 使用年数 | 平均走行距離 | 最高買取価格 | 最安買取価格 | 平均買取価格 |
|---|---|---|---|---|
| 3年落ち | 41,000km | 3,925,000円 | 3,925,000円 | 3,925,000円 |
| 4年落ち | 45,000km | 3,030,000円 | 3,030,000円 | 3,030,000円 |
| 5年落ち | 43,666km | 3,070,000円 | 2,070,000円 | 2,446,667円 |
| 6年落ち | 40,000km | 2,205,000円 | 2,205,000円 | 2,205,000円 |
| 7年落ち | 47,000km | 1,940,000円 | 1,715,000円 | 1,827,500円 |
※「使用年数」=査定時期−年式での計算です。
データは過去2年のデータを元に作成しております。
金額は、オプション、状態、市場の状況等に応じて随時変わります。買取金額を保証する物ではありません。